南沙“智能制造”機器人走向世界

 井源機電生產“機器人”替代人工 已成輪胎制造行業翹楚

隨著以數字化、網絡化、智能化制造為標志的“工業4.0時代”的逐步推進，越來越多的人力成本正在被智能制造“機器人”所取代。在南沙區欖核鎮，就有這樣一家專門生產AGV物流機器人的企業——廣州市井源機電設備有限公司。抓住橡膠及輪胎制造行業生產力自動化升級的契機，井源已成為幫助輪胎制造行業實現物流自動化、信息化和智能化生產的行業翹楚。

　　廣州市井源機電設備有限公司成為行業翹楚。

協助企業減六成人工

位于泰國的森麒麟工廠是一家專門生產輪胎的公司，具備年產1200萬條高性能半鋼子午線輪胎的生產能力。在傳統的輪胎生產線上，年產1200萬條輪胎的生產線意味著需要至少1400名工人，而在井源機電的幫助下，森麒麟工廠擁有了一條世界輪胎行業自動化、信息化和智能化程度最高的生產線，整個生產線用工僅470多人，減少了六成以上的人工成本。依托井源機電提供的倉儲管理系統，森麒麟在整個泰國汽車輪胎生產行業內建立起了領先優勢。

　　廣州市井源機電設備有限公司成為行業翹楚。

以森麒麟的智能化生產線為代表，井源機電用自己的產品說話，在輪胎制造行業積累起了良好的口碑。今年，他們與更多的輪胎生產企業接洽合作，不斷擴大在輪胎制造的智能化生產線上積累的優勢，他們的輪胎生產物流自動化項目也邁向了多個國家。

寶馬福特均是井源用戶

對井源機電來說，在AGV行業的優勢并非一朝一夕建立起來的。井源機電總經理周正軍告訴南沙新區報記者，他們從2007年第一代AGV機器人產品問世，到如今做了整整10年。

2004年，在松下任技術人員的周正軍從公司辭職，與合作伙伴湊資50萬元創建了廣州井源。2007年，井源擁有自主知識產權的第一代面向汽車生產線上的AGV機器人問世。依靠極大價格優勢和技術優勢，井源與花都的東風日產工廠達成協議。如今，東風日產已成為井源核心客戶，其使用的AGV產品有四分之一是井源的。 

在隨后的十年里，井源機電在AGV物流自動化領域已躋身國內一流、世界先進水平。也成為福特、通用、大眾、寶馬、保時捷等國內外知名車企的供應商，與海爾、美的、華為等成為合作伙伴。

助力南沙智能制造

2014年，天津賽象科技以收購和增資的方式取得廣州市井源機電設備有限公51%的股權。井源機電依靠在AGV智能物流領域多年的沉淀，與賽象科技在輪胎行業的優勢相結合。正是這次強強聯合，讓井源機電再一次抓住了橡膠及輪胎制造行業生產力自動化升級的契機，將自身優勢拓展至了輪胎制造行業。周正軍自信地笑著說：“現在國內輪胎生產企業升級生產線，都會首先想到井源。”

周正軍說：“AGV技術的可延伸性和智能化的融合，將具備更強的功能。對井源來說，我們要看到更多的可能性并為之做好技術儲備，面對下一個AGV技術可以延伸到的領域，井源還要像過去十年一樣。”面對井源機電的未來，周正軍說：“我們要用智能制造去生產智能制造，更要為南沙的智能制造發展做出貢獻。”