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南沙動態

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南沙商機無限 2萬多企業紛至沓來


 粵港澳大灣區劍指世界頂級城市群

3月28日,南沙開發區(自貿區南沙片區)管委會在白云國際會議中心召開了“建設廣州南沙新區城市副中心——打造高水平對外開放門戶樞紐”推介會。廣州市委常委、南沙開發區(自貿區南沙片區)管委會主任、南沙區委書記丁紅都等出席了活動。推介會廣泛宣傳南沙“雙區”疊加優勢和作為21世紀海上絲綢之路重要樞紐的戰略地位,向中外投資者展現南沙對外開放門戶樞紐建設情況和投資合作機遇。

  廣東自貿試驗區南沙片區。(資料圖)

知名企業迅速集聚

據了解,在國家新區和自貿試驗區雙重優勢疊加吸引下,南沙所蘊含的巨大商機已成為國內外投資者關注的焦點,形成了企業迅速集聚的態勢。自貿區掛牌以來新設企業21225家,超掛牌前歷年總數的2倍,其中,注冊資本1億元和10億元以上的企業分別為296家和31家。近期,眾多知名企業和投資者紛至沓來,積極謀求合作發展。

南沙開發區(自貿區南沙片區)管委會常務副主任、南沙區區長曾進澤在致辭中表示,自貿區獲批后,南沙被廣東省和廣州市確立為全省對外開放重大平臺和廣州城市副中心,形成了更加蓬勃的發展態勢。2016年,南沙實現GDP1278.76億元,是2002年的20.7倍;規模以上工業產值3055.63億元,是2002年的28.3倍,已成為我國三大造船基地之一、國家汽車和零部件制造及出口基地、珠三角核電裝備制造業基地;固定資產投資813.15億元,是2002年的59.3倍;集裝箱碼頭從無到有,2016年集裝箱吞吐量達1262萬標箱;已落戶70個世界500強企業投資項目和98家總部型企業,包括中遠海運散貨、中交、中鐵建、中鐵工等龍頭企業總部項目,目前在建項目371個、涉及投資額1557億元。


  南沙汽車碼頭。(資料圖)

曾進澤表示,南沙的戰略地位不斷提升,國際化市場化法治化營商環境不斷完善,現代服務業與先進制造業并重的產業新框架加快成型,珠三角區域交通樞紐功能日益凸顯,現代化濱海新城迅速崛起,成為了海內外關注的焦點和投資的熱點。

南沙開發區(自貿區南沙片區)管委會副主任潘玉璋表示,在建設國際航運中心建設方面,南沙港已達到國際樞紐港吞吐能力,多式聯運集疏運體系可輻射泛珠地區,高端航運要素加速集聚,大通關體系加快建設。下一步,南沙將建設集裝箱四期碼頭、國際通用碼頭、疏港鐵路、物流倉儲設施;以南沙港為依托,整合珠江西岸港口,形成具有國際競爭力的港口集團;引進世界級船務、貨運、物流和航運保險公司等。

有望成世界前三大港口

廣州港務局副局長袁越介紹,“廣州港是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,是粵港澳大灣區最大的綜合性主樞紐港、國內最大的內貿集裝箱樞紐港,世界最大的集裝箱船可進出港和靠泊作業。”近年來廣州港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量都穩居世界十大港口之列,分別位居世界港口第六位和第七位。馬士基、地中海、達飛、中遠海運等世界前21位的班輪公司都在南沙港區開展業務。

近年來,廣州港每年平均新增10條國際班輪航線、10個內陸無水港和辦事處、10個國際友好港。2016年,中遠海運集團的散運總部和集裝箱華南總部都落戶南沙。2016年開展國際郵輪業務,首年旅客吞吐量就突破30萬人次,僅次于上海和天津。這個月,廣州港成功在A股上市。

據統計,2016年廣州港航關聯企業40120家,較2015年增加18134家,集聚效應明顯。

目前,廣州正在建設國際航運中心和國際航運樞紐,港口轉型升級的步伐加快,南沙港區的發展提速。總投資額74億元南沙三期工程已建成投產,總投資27億元的廣州港深水航道拓寬工程正在施工,南沙國際郵輪碼頭工程、南沙國際通用碼頭工程、南沙汽車碼頭工程、江海聯運碼頭工程、南沙疏港鐵路工程都在加快推進,南沙港區的樞紐地位和功能將進一步提升。

全力建設廣州國際航運中心,并積極推動以廣州港為依托、以廣州港集團為主體,整合珠江口和珠江西岸的港口資源,廣州港的綜合實力和世界影響力將進一步提升,有望進入世界前三大港口之列。

1100億元項目落戶南沙

3月28日下午,廣東省行業協會聯合會、歐洲浙江華人聯誼會等商協會代表,中國中鐵、中國鐵建、中交建、香港麗新集團、亞信集團等企業代表,與中外商界精英參加“建設廣州南沙新區城市副中心——打造高水平對外開放門戶樞紐”推介會暨重大項目簽約儀式。南沙與貴州貴安新區、廣東省行業協會聯合會及中國鐵建股份有限公司、香港麗新集團等37家政府機構及企業簽訂合作協議,涉及投資金額達1162.3億元,涵蓋了區域合作、總部經濟、航運物流等多個投資領域。

  南沙城市市容市貌。(資料圖)

此次簽約活動中,廣州南沙新區與貴州貴安新區簽訂合作協議,共同推進泛珠三角區域發展的戰略合作,打造成為連通國際國內市場、資源配置高效、營商環境一流的區域性綜合服務樞紐和泛珠區域合作的重大戰略平臺;中交二航局華南總部和科技物流基地、中鐵建國際金融總部基地、鳳凰-南沙國際文化金融中心總部等項目將為引進國際高端產業和國內企業“走出去”提供綜合平臺支撐,進一步提升南沙產業輻射帶動能力;亞信數據全球總部、啟迪南沙科技產業新城等項目將快速提升南沙科技創新水平,推動科技型企業集聚,助力南沙打造全球領先的現代科技信息產業新高地;復星健康保險暨大健康產業項目和恒健控股系列項目,將進一步豐富南沙金融業態,推動打造“一帶一路”金融服務新樞紐;麗新集團文化創意產業總部基地、南沙粵澳綜合產業園等項目將進一步深化南沙與港澳的全面經貿合作。

廣州市人民政府決策咨詢專家、廣東外語外貿大學教授董小麟

“粵港澳大灣區世界級超級城市群的經濟總量、國際貿易量、港口貨物吞吐量、機場客流量遠遠超過東京灣區、舊金山灣區、紐約灣區。從經濟總量上來說,粵港澳大灣區非常有希望建成界頂級灣區城市群。在這個戰略中,南沙無疑處于一個中心地區。隨著國際經濟以亞太為重心,在國家推進全球化的進程中,南沙將成為一個非常好的亮點。”董小麟認為,經過10至20年的努力,南沙完全可以建成我國特別是華南地區最重要的高水平對外開放門戶樞紐,成為我國開放型經濟發展的典范。